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美国总统特朗普威胁自6月(yuè)1日起对进口自欧盟的(de)商品征收(zhēngshōu)50%关税，特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国有(yǒu)研究显示，此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失；若欧盟实施对等反制措施(cuòshī)，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

美欧贸易磋商仍在进行中(zhōng)，美方为何突然提议对欧加征高额关税？

特朗普23日在社交(shèjiāo)媒体上表示，欧盟在贸易方面“很难打交道(dǎjiāodào)”，美欧贸易磋商(cuōshāng)“毫无进展”。因此，他建议自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税(guānshuì)。《华盛顿邮报》援引欧洲消息人士的话报道，这一关税威胁令欧盟方面“措手不及”。

分析人士认为，这一表态显示美方不满(bùmǎn)谈判(tánpàn)进展。美国财政部长贝森特当天也表示，对欧盟方面给出的方案不满意，而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家官员的话报道(bàodào)，美方要求欧盟单方面让步，却几乎没有提供(tígōng)任何回报，给欧盟出了难题，因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会(huì)阻止或拖延协议通过。

现阶段，美欧在贸易领域分歧较大，欧盟有意在购买(gòumǎi)美国天然气、武器和农产品方面作出让步(ràngbù)，但不会接受美国有关取消增值税、削弱数字监管和税收以及降低食品标准的(de)要求。

另外，有分析认为，美国政府对当前美欧关系并不满意(mǎnyì)。马里兰大学国际和安全研究中心(zhōngxīn)研究员克莱·拉姆齐表示，美国政府目前持有一种观点，即欧盟在欧美关系中单方面受益(shòuyì)。

2020年5月(yuè)7日，在德国首都柏林，一名男子走出一家大众品牌汽车经销商店(diàn)。新华社发（张平摄）

德国或将损失2500亿欧元(ōuyuán)

特朗普23日喊话欧盟(ōuméng)，称美国与欧盟的谈判“毫无进展”，他建议自6月1日起对进口(jìnkǒu)自欧盟的商品征收50%关税(guānshuì)。德国经济研究所最新研究显示，此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元(ōuyuán)损失；若欧盟实施(shíshī)对等反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

根据(gēnjù)德国经济研究所的计算，若被(bèi)征收50%关税，德国今年国内生产总值（GDP）将下降0.1%。

特朗普此前声称欧盟(ōuméng)成立就是为了“搞美国”，指责欧盟通过设置强大的贸易壁垒、增值税(zēngzhíshuì)、货币操控等(děng)，使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国(déguó)经济研究所的研究认为，上述指控均缺乏事实依据，例如增值税同等适用于欧洲企业，相关指控并不成立。

这项研究还认为，美国的关税政策将同样损害自身利益。美国在某些(mǒuxiē)产品上高度依赖德国(déguó)，缺乏有效替代。

2025年5月(yuè)23日，在(zài)比利时布鲁塞尔，一名男子从欧盟总部大楼外经过。新华社记者 赵丁喆 摄

欧洲多(duō)行业恐陷生存危机

特朗普威胁(wēixié)对进口自欧盟的商品征收50%关税，远高于(yuǎngāoyú)美国此前宣布对欧暂缓施行的20%所谓“对等关税”，引发资本市场再次动荡(dòngdàng)。汽车、酒业等欧洲多个重点行业表示，美国关税政策对其出口造成严重冲击(chōngjī)，或使其面临生存危机。

作为德国最具代表性的支柱产业，汽车工业受到美国关税政策的冲击尤为显著。2024年(nián)，德国出口(chūkǒu)新车中13.1%销往美国。

以保时捷为例，由于未(wèi)在美国设立生产基地，该企业约(yuē)30%至40%的车辆从德国销往美国。为应对美方高额关税，保时捷不得不提高售价，即便如此仍可能面临亏损。同样(tóngyàng)，奥迪(àodí)、大众及大部分奔驰和宝马车型因生产线集中在欧洲，也承受着关税带来的成本重压。

“美关税政策可能迫使德国车企将更多生产线迁往美国，导致(dǎozhì)德国本土大规模失业(shīyè)。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。

法国干邑白兰地协会表示，如果美国政府针对欧盟的最新关税威胁成为现实(xiànshí)，可能让(ràng)法国干邑白兰地行业陷入艰难境地。

一名行业高级官员告诉路透社记者，美国(měiguó)市场是法国(fǎguó)干邑白兰地最大出口市场，占其全球销量的50%以上。美国政府威胁(wēixié)对进口自欧盟的商品征收50%关税，“意味着我们可能无法继续在美国销售我们的产品(chǎnpǐn)”。

2025年4月17日在德国法兰克福拍摄的欧洲央行门口(ménkǒu)的欧盟旗帜。新华社记者(jìzhě) 张帆 摄

特朗普(tèlǎngpǔ)的50%关税威胁招致欧盟方面(fāngmiàn)强烈不满。欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示(biǎoshì)，欧盟与美国之间的贸易协议必须基于相互尊重，而非威胁。

欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟不会在(zài)关键问题(guānjiànwèntí)上让步。“如果美国寻求合作与谈判，欧盟总是敞开大门，如果只是想让我们照单全收美方要求，那(nà)他就是敲错了门。”

爱尔兰(àiěrlán)总理米歇尔·马丁表示，特朗普的言论“令人极为失望(shīwàng)”，征收50%关税将“严重破坏”双边贸易关系。

德国经济与能源部长卡特琳娜·赖歇表示：“关税冲突没有赢家(yíngjiā)。关税对美国和欧盟造成(zàochéng)了同等程度的伤害。”

法国负责对外贸易的部长级代表洛朗·圣-马丁表示，特朗普的新威胁“对欧盟与美国(měiguó)的谈判毫无帮助”，贸易战对包括美国在内的所有人(suǒyǒurén)都不利。50%的关税将(jiāng)招致欧盟反制，对美国来说(láishuō)也将“不可持续”。

荷兰首相迪克·斯霍夫表示(biǎoshì)，欧盟将坚持既定路径。“我们见识过在(zài)与美国谈判中关税的反复变化。”

2025年4月29日在美国洛杉矶(luòshānjī)港拍摄的集装箱(jízhuāngxiāng)货轮。新华社发（邱晨摄）

美国政府对欧盟新的关税(guānshuì)威胁不仅冲击市场，还给全球经济带来更(gèng)多(duō)不确定性。美国阿克西奥斯新闻网站评论说，美欧看似“已经告别关税战缓冲期”。

从美国方面看，最新威胁涉及的关税(guānshuì)水平将加剧美国国内物价上涨和商品短缺的压力，同时(tóngshí)导致美国经济增长(zēngzhǎng)放缓。美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里(jiālǐ)·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访时表示，50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少(zhìshǎo)0.2个百分点。他预计，今年第三季度，美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。

从欧洲方面来看，高额关税将对欧盟汽车、机械、航空航天、化学品和药品(yàopǐn)等产业造成沉重打击(chénzhòngdǎjī)。德国经济研究机构基尔世界经济研究所估计，相关措施将导致欧盟对美出口短期内(duǎnqīnèi)下降20%。总部设在瑞典的北欧资产管理(guǎnlǐ)公司固定收益和股票首席投资官卡斯珀·埃尔姆格林表示(biǎoshì)，相关事态显示贸易不确定性(bùquèdìngxìng)远未结束，一旦欧美无法达成协议，双方都将面临严重的经济损失。